Goodyear EfficientGrip Performance SUV a lancé un nouveau pneu SUV de luxe pour atteindre la Malaisie au T4 2017 | Bracelet Chakra

Vous n'avez pas besoin d'être un observateur attentif du marché pour constater que les VUS font fureur aujourd'hui. Les hayon relevés sont maintenant disponibles dans presque tous les prix et toutes les tailles disponibles, et la croissance n’est spécifique à aucune région. Que ce soit en Amérique du Nord ou en Asie-Pacifique – où le segment devrait afficher un taux de croissance annuel composé de 26% de 2012 à 2017 – le monde adore les VUS.

Sur le côté luxe de la gamme des SUV, les performances sont en hausse. Et ce n’est pas seulement à la fin de l’année sportive où résident Porsche, BMW M et Mercedes-AMG: les SUV haut de gamme de la variété jardinier s’accélèrent de plus en plus chaque année, aidés par la suralimentation et de nombreux rapports de démultiplication.

En conséquence, les exigences imposées aux pneus de VUS de luxe n’ont jamais été aussi grandes. Ces pneus doivent offrir des performances globales – pneus UHP (ultra haute performance) pour l’adhérence, le confort et la tranquillité, les SUV devant servir la famille, et même pour un degré de robustesse supérieur.

C’est dans ce contexte que Goodyear a lancé le mois dernier son dernier pneu, le SUV Goodyear EfficientGrip Performance, lors d’un événement régional tenu à Buriram, en Thaïlande. Le nouveau pneu SUV de luxe sur route promet une expérience de conduite plus silencieuse avec un confort maximal et des performances de freinage sur sol mouillé.

Le SUV Goodyear EfficientGrip Performance est un pneu destiné aux SUV haut de gamme tels que les BMW X3 et X5, les Audi Q5 et Q7, le Mercedes-Benz GLC, le Lexus NX / RX, le Range Rover Evoque et le Porsche Cayenne, entre autres.

Le nouveau pneu est destiné à ceux qui recherchent un mélange hautes performances et confort, par opposition à ceux qui s’intéressent avant tout à l’adhérence. Il se situe au-dessus du Wrangler TripleMax et est plus polyvalent que le Eagle F1 Asymmetric SUV, la version SUV du pneu phare de voiture de tourisme UHP de Goodyear.

«Goodyear est toujours à la pointe de l’innovation et se consacre à proposer des pneus de qualité supérieure développés pour répondre aux besoins fondamentaux de nos clients. Nous comprenons que les conducteurs de VUS de luxe urbains d’aujourd’hui recherchent une échappatoire confortable et paisible à la vie quotidienne, et le VUS EfficientGrip Performance est notre réponse. Nous sommes confiants dans le fait que ce nouveau pneu offrira aux consommateurs une conduite vivifiante au quotidien », a déclaré Chris Delaney, président de Goodyear APAC.

Le VUS EfficientGrip Performance est doté des dernières technologies Goodyear, notamment QuietTred. Cette conception de la bande de roulement et de la carcasse insonorisée, symbolisée par un graphique «muet» sur le flanc, présente un nombre accru de pas et une séquence optimisée; la réduction de la taille des blocs qui en résulte contribue à réduire les impacts et le bruit émis. Sur les côtés, la conception de la gorge à épaulement fermée réduit le bruit généré par le pompage d'air radial.

Le troisième composant de QuietTred est la forme optimisée de la cavité et la répartition antidérapante. Une forme d’empreinte et une répartition de la pression soigneusement choisies entraînent moins de vibrations et une usure régulière tout au long de la vie du pneu. Plus «botak» résistant pour ainsi dire, mais une inflation régulière et correcte est toujours la clé de la longévité.

La technologie FlexContact est la bannière donnée à la conception du composé de pneu qui promet le confort, via la réduction de l'impact des irrégularités de la route. Il s'agit essentiellement d'un «composé de couche de coussin absorbant les chocs» avec une formulation optimisée, d'une jauge épaisse sous la bande de roulement et d'une bande de gomme barrière, ainsi que d'un bourrelet hexagonal.

Le coussin en question est un composé de base de la bande de roulement avec une hystérésis réduite. Cela aide à éviter les mouvements de bloc induits par la route et réduit les vibrations du pneu.

Plus la structure du pneu est isolée de la route, moins il y a de vibrations – c’est la fonction de la jauge épaisse sous la bande de roulement et la bande de gomme barrière. La forme hexagonale du cordon améliore le contact avec la jante et réduit les vibrations. Cela ressemble à une duplication, mais les vibrations proviennent de différentes sources.

La performance sur sol mouillé est le troisième argument de vente du VUS EfficientGrip Performance et peut-être même le plus important, même s'il ne porte pas un nom de technologie sophistiqué. Equipé de nouveaux polymères allemands au sein du composé de gomme haute performance, le nouveau pneu présente des microstructures optimisées pour une adhérence accrue sur route mouillée.

Le SUV EGP dispose également de pavés d'épaules plus larges et renforcés qui offrent une plus grande surface de contact lors du freinage. Cela se traduit par des distances de freinage plus courtes, ce qui peut être très utile en cas d'urgence. Les lamelles de la ligne médiane plus larges équilibrent la zone de contact et la voie d'évacuation de l'eau pour améliorer le freinage sur sol mouillé et l'aquaplaning en courbe.

Le VUS EfficientGrip Performance est déployé dans la région Asie-Pacifique avant d’autres régions. Des journalistes de toute l’Asie ont pu goûter le nouveau pneu du circuit international Chang de Buriram, qui accueille d'ailleurs le seul circuit international de la série Super GT au Japon (c'était autrefois Sepang).

Goodyear a effectué l’exercice de démonstration d’un test de bruit au volant (mesure le bruit externe) et d’un test de freinage sur sol mouillé. Les deux essais ont été effectués sur des voitures Mercedes-Benz GLA dans la ligne droite principale de la piste, cette dernière après le vidage d’un camion-citerne sur le tarmac. Le pneu témoin choisi par Goodyear était le Continental CrossContact UHP.

Maintenant, le malheureux Conti existe depuis quelque temps déjà, et dans l’arène des grandes marques, un pneu plus récent de la même catégorie est toujours le meilleur pneu. Et cela s’est avéré dans la démo, le SUV EGP battant le CCC UHP par une belle marge. Un mètre jusqu'à un arrêt complet est significatif, et 2,2 dB est majeur lorsque +3 dB équivaut à un doublement de l'intensité sonore.

Nous n’avons pas réussi à essayer les nouveaux beignets sur la route, mais les entraînements à courte piste des anciennes générations de BMW X1 et Mercedes-Benz GLC équipés du SUV EGP nous ont donné une bonne première impression: c’est un pneu silencieux, mais aussi adhérent. Nous devrons toutefois nous fier à la technologie FlexContact de Goodyear, la piste lisse ne posant aucun problème pour la «couche d’amortisseur» du pneu.

L’adhérence sur sol mouillé du EGV SUV par rapport au CrossContact UHP était plus apparente. Nous avons négocié un virage serré et humide à 60 km / h (le limiteur de vitesse de GLC étant activé pour assurer une vitesse constante) et le Goodyear a tenu bon, tandis que le Continental s’échappait juste avant la sortie.

Alors que les résultats étaient tout à fait attendus (un pneu tout neuf par rapport à un modèle existant référencé), il était néanmoins révélateur et rappelait à temps que ces quatre petites zones de contact sont les seules choses qui permettent de garder votre VUS de deux tonnes et de 300 ch la route. Quel que soit le type de véhicule, achetez les meilleurs pneus que vous pouvez vous permettre.

Le pneu Goodyear EfficientGrip Performance SUV sera disponible en Malaisie à partir d'octobre 2017 dans les points de vente Goodyear Autocare / Servitekar et chez les concessionnaires autorisés. Le prix reste à déterminer, mais nous aurons jusqu'à 20 tailles pour des roues de 17 à 20 pouces.

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Les malas sont de magnifiques joyau composés de 108 perles que les Boudhistes et les Hindous emploient depuis des siècles pour méditer. Il est employé pour compter les mantras (les prières en sanskrit) chez groupes de 108 répétitions. La récitation d’un mantra est employée comme une forme de méditation.
Selon la tradition du yoga, un mantra est un mot ou bien une phrase en sanskrit qui est des pouvoirs spéciaux qui transforment la conscience, satisfont les désirs ou promeuvent la guérison.

La « guirlande de méditation » est ainsi la traduction littérale de ce mot d’origine sanskrit, la langue des écris sacré hindous et bouddhistes, ce qui renvoie à son usage première le « Japa » (type particulier de méditation où le fidèle récite des textes sacrés). Dès lors, le japa mala a pour usage à la récitation de prières mantras pendant les séances de méditation.
Le Mala sert principalement à compter la répétition de récitations de mantras a l’intérieur du bouddhisme lors des prières et pendant la méditation, pendant que dans l’hindouisme ce bracelet Mala « Rudraksha » est un accessoire de protection aux vertus spirituelles avec la composition de graines d’Elaeocarpus ganitrus de tailles diverses.

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Les bijoux bracelet Yoga ont parfois des bienfaits lithothérapie grâce aux pierres semi précieuses. Le pouvoir des pierres est très puissant sur le corps humain.
Voici les pierres naturelles donnant des énergies positives :
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• Cornaline
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• Citrine
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• Calcédoine
• Pierres de lave
• Pierre d ambre
• Oeil de faucon
• Jaspe jaune
• Pierre de protection
• Pierre de lune
• Turquoise
• Améthyste
• Lapis lazuli
• Aventurine
• Oeil de tigre

Ceux qui examinent les chakras les décrivent comme des organes vivants. Ils auraient pour fonction la social control de « l’énergie » entre les différentes parties du corps, et entre le corps, la terre et l’univers. Soumis aux aléas de l’individu, elles présenteraient des symptômes de rigidité ou d’affaissement, d’encombrement et pourquoi pas de perte de vitalité. Ils communiqueraient entre eux et seraient capables de se compenser mutuellement. Réciproquement, une action « d’harmonisation énergétique » ( comme le mission notre bracelet ) aurait des répercussions sur les facultés de l’individu.